Китайский автопром не перестаёт удивлять. На днях в Китае представили новые подробности о Lepas L8 — флагманском кроссовере нового бренда Chery. Его салон напоминает Geely Atlas, а гибридная версия обещает пробег свыше 1300 км. Но это не просто очередной SUV. Это заявка на глобальный рынок. Что скрывает Lepas L8? Сможет ли он стать хитом за пределами Китая? Давайте разберёмся и порассуждаем.
Lepas: Новый бренд с большими амбициями
Chery запустила бренд Lepas в апреле 2025 года. Название — это сочетание слов “Leap” (прыжок) и “Passion” (страсть). Оно отражает энергию и элегантность. Lepas создан для внешних рынков. Его цель — предложить модные и престижные машины. Например, Chery уже ведёт переговоры о сборке Lepas на заводах Volkswagen в Германии. Это серьёзный шаг.
В планах — выпустить пять моделей за три года. От семейных кроссоверов до машин для тех, кто ценит индивидуальность. Плюс сеть из 1200 дилерских центров по всему миру. Но первым в бой идёт Lepas L8. Его продажи начнутся в декабре 2025 года. И он уже вызывает ажиотаж.
Lepas L8: Что это за кроссовер?
Lepas L8 — флагман новой линейки. Внешне он напоминает Chery Tiggo 8 Plus для Китая. Но есть отличия. Задняя стойка крыши наклонена сильнее. Это придаёт кузову динамики. Габариты, по последним данным, составляют 4688 х 1860 х 1695 мм. Колёсная база — 2800 мм. Это ближе к Tiggo 8L (в России — Tiggo 9), а не к Tiggo 8 Plus.
Салон — главная сенсация. Его дизайн вдохновлён Geely Atlas. Вертикальный экран на 13,2 дюйма доминирует в интерьере. Процессор Snapdragon 8155 обеспечивает быстродействие. Есть голосовое управление с ИИ. Похожий стиль уже встречался у Jaecoo J5 и J7. Но для Chery это свежий подход. Салон выглядит премиально. Однако не слишком ли он похож на конкурента?
Технические характеристики: Мощь и экономия
Lepas L8 получит три силовые установки. Первая — бензиновый мотор. Скорее всего, это 2-литровый турбомотор от Chery. Он проверен и надёжен. Но главные звёзды — альтернативные версии.
Гибридная система основана на технологии Chery Super Hybrid (CSH). В неё входит 1,5-литровый турбомотор Acteco с КПД 46%. Расход топлива — всего 4,5 л/100 км. Запас хода — свыше 1300 км. Это впечатляет. Для сравнения, многие гибриды предлагают 800–1000 км.
Электрическая версия тоже не отстаёт. Она проедет до 700 км без подзарядки. За 5 минут зарядки батарея даст 150 км пути. Такие показатели делают L8 конкурентом премиальных электрокаров.
Источник: Autohome China
Почему интерьер как у Geely Atlas?
Сходство салона Lepas L8 с Geely Atlas — не случайность. Geely задаёт тренды в дизайне. Их Atlas (Boyue L в Китае) славится минимализмом и технологиями. Большой экран, премиальные материалы, атмосферная подсветка — всё это в моде. Chery, похоже, хочет сыграть на этом поле.
Но есть риск. Если салон слишком похож, покупатели могут запутаться. Зачем выбирать Lepas, если есть Atlas? Chery нужно добавить уникальности. Например, Jaecoo J5 выделяется акцентами в стиле Land Rover. Может, L8 получит что-то своё? Пока это загадка.
Глобальные планы: Успех или авантюра?
Lepas ориентирован на экспорт. Европа, Ближний Восток, Южная Америка — везде ждут стильные SUV. Сборка в Германии может снизить пошлины и повысить доверие. Но конкуренция жестокая. В Европе правят Volkswagen и Toyota. В Азии — Hyundai и Geely. Сможет ли Lepas L8 пробиться?
Цены пока не объявлены. Но, судя по Tiggo 9, L8 будет стоить от 2,5 млн рублей в базовой версии. Гибрид и электрокар окажутся дороже. Это сегмент премиум-класса. Покупатели ждут качества, сервиса и статуса. Chery готова к такому вызову?
Источник: CarNewsChina
Рынок России: Есть ли шансы?
В России Chery — один из лидеров. Tiggo 7, Tiggo 8, Jaecoo J7 — их любят за цену и оснащение. Lepas L8 мог бы занять нишу выше Tiggo 9. Гибрид с пробегом 1300 км — находка для регионов, где зарядки редкость. А стильный салон привлечёт молодёжь.
Но есть “но”. Geely Atlas уже популярен в России. Его продажи в 2025 году выросли на 30%. Если L8 будет слишком похож, он рискует остаться в тени. Chery нужно чётко позиционировать Lepas как премиум-бренд. Иначе покупатели выберут знакомый Atlas.
Что думаем мы?
Лично я впечатлён. Lepas L8 — это смелый ход Chery. Салон в стиле Atlas, гибрид на 1300 км, планы на Европу — всё говорит об амбициях. Но успех не гарантирован. Китайские бренды растут, но конкуренция давит. Lepas нужно выделиться. Уникальный дизайн, надёжность, доступные цены — вот ключи к победе.
А что думаете вы? Станет ли Lepas L8 хитом за границей? Или останется тенью Geely? Пишите в комментариях!
📌 Читайте также:
Добавить комментарий